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    2. “饰”界有你,豫见“郑3” | 郑州地铁3号线开通初期运营

      2021-01-12

      12月26日,装饰公司参与装饰装修的

      中国建筑首个全要素投资、建设、运营的地铁项目

      郑州地铁3号线一期工程完美交付

      正式迎来开通初期运营


      攻坚克难,完美履约


      郑州地铁3号线一期工程装修难度最大的当属二七广场站。该站为岛、侧组合错位站台车站,装修方案复杂、体量大、工期紧。施工面积达到9000平方米,材料下站后需要大量人工水平搬运,由于设有设备层,地面到站台层有十几米高差,施工材料就需要人工垂直运输,运输过程中还要注意运输技术,施工组织难度高。

      二七广场站厅吊顶主线造型为二七纪念塔元素,顶部以六边形主灯为中心,由直径达到9米的7个金属双曲异形大跨度穹顶拼装构成,主灯六个角分别对应双曲双色渐变造型灯,每个大跨度金属穹顶两侧对称分布着带状双曲面金属吊顶,吊顶中又由100宽曲线金属灯带将穹顶及造型灯紧密的联系在一起,形成一个整体。

      金属吊顶构造复杂,由1万多块异形金属板为主拼接而成,因此对材料加工标准和安装工作人员技能要求极高。同时,站内配有88根与曲线吊顶呼应的双曲造型金属板柱子,并且要在柱面上直接实现检修暗门的制作安装。项目部经过运用CAD、犀牛等软件技术手段,多次模拟实验、对原施工图进行拆分和技术深化,研究吊顶造型与墙体、柱身、各设备的衔接,与设计院多次研讨、修改方案,不断克服所有难点,日夜鏖战,在不足60天的施工时间里,完美地将设计效果理念呈现出来。完工后站内的金属吊顶造型优美、质感强烈、线条流畅。


      史迹经脉,商都记忆

      省体育中心站是与四号线的换乘站,作为北端的重点车站,车站紧邻河南省体育中心。车站结构形式设计发挥空间大,施工方案利用圆形站厅的形态结合体育元素,表达车站位置的功能属性,达到最具美感的效果。

      二七广场站是三号线与一号线的换乘站,公共区面积约9000平方米,为岛、侧组合错位站台车站,通过月牙形架空平台、建立商厦整体性联系、形成完整步行空间、营造多层次的纪念氛围、重现二七塔标志形象等,实现纪念性与商业性完美融合。


      现代郑州,魅力中原

      郑州地铁3号线一期工程是中国建筑第一个全要素投资、建设、运营的地铁项目,项目由中国建筑、深圳地铁、郑州地铁共同出资组建SPV公司——郑州中建深铁轨道交通有限公司,负责项目投资、建设、运营及维护等全生命周期管理。

      郑州地铁3号线一期工程是郑州中心城区一条由西北至东南的轨道交通骨干线路,全长约25.488公里,全部为地下线,共设车站21座,其中首通段车站19座,一路穿城而过,连接人口密度最大的二七区、火车站商圈、郑州大动脉中州大道,穿越郑州中州大道郑汴路(印象汇)商圈,就像一条时光隧道,串联着郑州老城区的烟火气和新城区的现代感,承载着郑州人民的过去与未来。


      穿越时空,豫见郑3


      郑州地铁3号线一期工程建成通车,在中原大地留下了浓墨重彩的一笔,实现了中国建筑轨道交通领域从项目施工到建设投资、后期运营全过程管理的新跨越;开启了从土建施工到铺轨安装、机电装修全专业的新征程;打造了中国建筑从传统施工到智慧施工的新速度。在“十四五”建设的新征程上,我们将继续努力,为国家中心城市建设注入源源不断的新动力。





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